Paano gumaganap ang auto radiator sa mga tuntunin ng tibay at paglaban sa kaagnasan sa mga tuntunin ng paggamot sa ibabaw at patong?

Pagdating sa Auto Radiator Ang paggamot sa ibabaw at patong, ang tibay at paglaban sa kaagnasan ay maaaring mapahusay sa iba't ibang mga paraan. Ang mga teknolohiyang paggamot na ito ay idinisenyo upang maiwasan ang kaagnasan at pagsusuot na sanhi ng kapaligiran, coolant o mga kondisyon ng operating, sa gayon ay pinalawak ang buhay ng radiator. Narito ang mga tiyak na pagtatanghal ng paggamot sa ibabaw at patong:

Ang Anodizing ay isang proteksiyon na layer ng aluminyo oxide sa ibabaw ng mga radiator ng aluminyo. Ang aluminyo oxide ay may mataas na kaagnasan at paglaban sa pagsusuot, na hindi lamang pinoprotektahan ang aluminyo mula sa kaagnasan, ngunit pinapabuti din ang paglaban nito sa oksihenasyon. Ang paggamot na ito ay partikular na angkop para sa mga radiator na nakalantad sa mga kahalumigmigan at asin na kapaligiran ng tubig, tulad ng mga lugar sa baybayin o mga lugar kung saan ginagamit ang de-icing salt sa taglamig. Ang anodized layer ay malakas, matibay, at hindi madaling sumilip.

Ang epoxy resin coating ay malawakang ginagamit sa mga fins at tubo ng radiator. Maaari itong bumuo ng isang matigas na proteksiyon na pelikula upang maiwasan ang kahalumigmigan, asin at iba pang mga kemikal mula sa pagtagos sa ibabaw ng metal at nagiging sanhi ng kaagnasan. Ang Epoxy coating ay maaari ring mapahusay ang paglaban sa gasgas ng radiator, na ginagawang mas malamang na masira ng mga menor de edad na pisikal na epekto. Ang patong na ito ay madalas na ginagamit para sa mga radiator na kailangang harapin ang matinding mga kapaligiran (tulad ng mga pang -industriya na sasakyan o mabibigat na trak), at maaaring magbigay ng maaasahang proteksyon sa ilalim ng malupit na mga kondisyon.

Ang Galvanizing ay isang proseso kung saan ang isang layer ng sink ay inilalapat sa ibabaw ng bakal o tanso. Ang Zinc ay may mahusay na paglaban sa oksihenasyon at maaaring magbigay ng proteksyon ng electrochemical para sa mga metal. Kapag ang zinc coating sa ibabaw ng radiator ay nasira, ang sink ay mas malamang na mag -oxidize, sa gayon ay pinoprotektahan ang pinagbabatayan na metal mula sa kaagnasan. Bagaman ang mga radiator ng aluminyo ay hindi galvanized, ang ilang mga radiator ng tanso o bakal ay gumagamit ng pamamaraang ito upang madagdagan ang kanilang paglaban sa kaagnasan.

Ang patong ng aluminyo-silikon ay isang pangkaraniwang patong na proteksiyon sa ibabaw para sa mga radiator na maaaring magbigay ng mahusay na paglaban sa kaagnasan sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura. Ang patong na ito ay nananatiling matatag sa mataas na temperatura at hindi madaling i-oxidize o ibagsak, na ginagawang angkop para magamit sa mga high-heat na kapaligiran sa mga makina. Ang patong na ito ay hindi lamang mabisang maiwasan ang kaagnasan, ngunit mapabuti din ang paglaban ng init ng radiator, na ginagawang angkop para magamit sa mga sasakyan na may mataas na pagganap o mga sistema ng engine na may malalaking pag-load ng init.

Ang Nano Coating ay isang bagong paraan ng paggamot sa high-tech na maaaring makabuo ng isang napaka manipis na patong sa ibabaw ng radiator upang mabawasan ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga kinakaing unti-unting sangkap (tulad ng tubig at asin) at metal. Ang Nano Coating ay hindi lamang may mahusay na paglaban sa kaagnasan, ngunit mayroon ding anti-fouling function, na maaaring maiwasan ang alikabok, dumi at iba pang mga impurities mula sa pagsunod sa ibabaw ng radiator at mapanatili ang kahusayan sa pagwawaldas ng init. Ang patong ay ultra-manipis at transparent, at hindi nakakaapekto sa hitsura at thermal conductivity ng radiator.

Ang mga palikpik ng mga radiator ay madalas na nakalantad sa hangin, na kung saan ay madaling kapitan ng akumulasyon ng alikabok at mga kontaminado, na maaaring humantong sa kaagnasan. Upang malutas ang problemang ito, ang mga tagagawa ay madalas na nag-aaplay ng mga espesyal na coatings sa mga fins ng radiator, tulad ng anti-rust coating o isang layer ng magaan na materyal na lumalaban sa kaagnasan upang mabawasan ang kanilang direktang pakikipag-ugnay sa panlabas na kapaligiran at pagbutihin ang pangkalahatang paglaban sa kaagnasan. Ang mga coatings na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa paglaban ng kaagnasan, ngunit ginagawang mas matibay ang mga palikpik, magagawang mapanatili ang kanilang integridad sa istruktura sa panahon ng pangmatagalang paggamit, at bawasan ang fin breakage o pagsusuot.

Ang proteksiyon na barnisan ay isang transparent coating na inilalapat sa ibabaw ng radiator, lalo na ang mga radiator ng tanso, upang magbigay ng karagdagang proteksyon. Hindi lamang ito hinaharangan ang kahalumigmigan, ngunit pinipigilan din ang oksihenasyon at kinakaing unti -unting mga sangkap mula sa pagpasok ng metal. Pinipigilan ng varnish layer ang metal na oksihenasyon, pinapanatili ang hitsura nito, at pinalawak ang buhay ng serbisyo nito.
Saklaw ng Application: Ang ganitong uri ng paggamot ay partikular na angkop para sa paggamit sa mga mababang kapaligiran sa kanal at madalas na ginagamit sa mga pang-industriya na aplikasyon na nangangailangan ng mataas na pagganap.

Ang ilang mga radiator na may mataas na katuparan ay gumagamit ng mga coatings ng HDPE upang makayanan ang matinding mga operating environment. Ang mga coatings ng HDPE ay may mahusay na kaagnasan, epekto at paglaban sa kemikal. Ang patong na ito ay karaniwang inilalapat sa mabibigat na kagamitan o sasakyan na nagtatrabaho sa malupit na mga kapaligiran tulad ng tubig sa asin, mataas na kahalumigmigan, atbp.

Sa pamamagitan ng itaas ng maraming mga teknolohiya sa paggamot at patong, ang auto radiator ay maaaring makabuluhang mapahusay ang paglaban at tibay ng kaagnasan. Ang iba't ibang uri ng mga coatings at mga pamamaraan ng paggamot ay natutukoy ayon sa mga materyal na katangian at kapaligiran sa paggamit, na maaaring epektibong mapalawak ang buhay ng serbisyo ng radiator at matiyak ang pagiging maaasahan nito sa ilalim ng malupit na mga kondisyon.